Mercredi 18 Septembre 2024 – Les groupes STS du LP Isnelle Amelin se sont réunis au Parc de Bois Madame pour leur journée d’intégration. Les 4 classes de BTS GTLA et BTS MECP accompagnées par Mmes Baben, Tailamé et Soyez et Mr Jouvenot étaient présents dans le but de faire connaissance et faire tomber les stéréotypes .
Au programme de cette demi journée : présentations des élèves entre eux, “qui sui-je?” avec des mots de chacun des métiers, parcours de confiance, jeu de rapidité et un “dessine sur mon dos”… et un gouter partagé!
Présentations des élèves et des professeurs accompagnants
Parcours de confiance entre BTS GTLA et BTS MECP
Jeu de rapidité et de réflexes
Qui suis je?
Gouter partagé
Cette matinée de cohésion, moment fort pour créer le lien entre les étudiants de BTS, a été appréciée par tous.
Que réussite et esprit d’équipe soient les valeurs partagées tout au long de leur parcours et au delà du BTS…
Une demi journée festive et dynamique pour amorcer une année qui sera riche en projets!
Le vendredi 7 Octobre, les étudiants de BTS GTLA 1ère année ont organisé une matinée de rencontres professionnelles au lycée avec l’encadrement de Mme BABEN, leur professeur-référent.
L’objectif de cette matinée était de préparer l’épreuve E4 : Mise en œuvre d’opérations de transport et de prestations logistiques, par la découverte de ces domaines sur le terrain. Pour cela, nous avons invité 4 professionnels du monde du transport et de la logistique :
Mme ARNAUD-MARQUIER, Directrice Associée de Medialight Consulting
M. BEGUE, Responsable de la société de transport routier Sprint Box
M. DOSREIS, Directeur logistique d’Air Austral
M. LAPIERRE, Responsable logistique et des achats-approvisionnements de Royal Bourbon Industries
Tous ont répondu favorablement à nos invitations pour cette matinée qui a commencé par un petit-déjeuner d’accueil suivi de la présentation de notre formation avant le lancement des ateliers.
Ces derniers consistaient à travailler par petit auprès de chaque professionnel, en leur posant des questions sur leur parcours, leur activité, leur rôle dans la conception d’une chaîne logistique…
Nous avons pu constater que chaque entreprise a des enjeux qui lui sont propres telles que l’urgence, l’état des stocks, l’organisation… mais toutes ont pour objectif principal de répondre au besoin des clients. A la suite de cette matinée, nous avons préparé des exposés par petit groupe en suivant le thème de la chaîne logistique.
Pour nous, les étudiants, cette matinée de rencontres nous a permis de découvrir nos enseignements vus en classe dans une dimensions pus concrète avec le point de vue des professionnels. C’était une matinée très enrichissante car nous avons aussi pu poser des questions liées à nos parcours professionnels. Nous tenons à remercier les 4 professionnels pour l’intérêt qu’ils portent à notre formation et leur venue, qui a eu un rôle déterminant dans notre poursuite d’étude et de carrière.
Voici un petit tour en images de notre matinée, qui a commencé par un petit-déjeuner d’accueil:
Atelier activité d’un transitaire avec Mme ARNAUD-MARQUIER de Medialight ConsultingAtelier activité d’une entreprise importatrice avec M. LAPIERRE de Royal Bourbon IndustriesAtelier activité d’une entreprise de transport routier avec M. BEGUE de Sprint BoxAtelier activité d’une compagnie aérienne avec M. DOSREIS d’Air Austral
Dans cet article, vous découvrirez le témoignage d’un ancien élève du lycée Isnelle Amelin qui a obtenu son Baccalauréat Logistique en 2021 et qui a su s’insérer dans la vie professionnelle.
Témoignage
Ancien élève – Quentin BILLAUD
Préparation de commande
Bon de commande
Quentin récupère le bon de commande pour effectuer sa préparation. Il vérifie les commandes à traiter et priorise celles qui sont à livrer le jour même.
Picking / Prélèvement
Il se rend dans la zone de stockage pour prélever les marchandises.
Regroupement des marchandises
Quentin rassemble toutes les marchandises dans la zone de regroupement.
Contrôle des marchandises
Il vérifie à nouveau la nature, la qualité et la quantité des produits commandés.
Le dispatch des marchandises
Quentin redistribue les marchandises dans les caissons en fonction de leur destination.
Dans le cadre du module orientation, nos élèves de T OTM-L doivent disposer d’un maximum d’informations sur les possibilités d’orientation qui leur sont proposées après l’obtention du BAC.
En tant que professeur principal de la classe, mes collègues de Transport et Logistique se sont joints à moi pour organiser une matinée de rencontre entre une intervenante de l’AFTRAL (Madame Emmanuelle CEBRON) et nos élèves.
ORGANISATION DE LA MATINÉE
Accueil de l'intervenante
Nous accueillons personnellement l’intervenante et lui proposons un café ainsi que des biscuits. Puis, un moment d’échange est instauré afin de créer un contact et faire plus amples connaissances.
Déroulement d'une séance de cours à l'AFTRAL
Mme CEBRON propose aux élèves de regarder une vidéo qui retrace le déroulement d’une séance de cours au centre de formation
Interaction avec les élèves
A la fin de l’intervention, Mme CEBRON distribue les plaquettes de formation aux élèves et échangent avec eux sur leur projet professionnel.
Les collègues de Transport
Madame BABEN et M. GISQUET qui m’accompagnent sur la matinée.
Dans le cadre de leur formation, nos élèves de 1ère TL (uniquement les logistiques) doivent passer le CACES R 489 (catégorie 1a, 3 et 5) : Le certificat d’aptitude à la conduite d’engins en sécurité ==> La recommandation R 489 signifie la conduite d’engins à conducteur porté.
Cet examen se déroule en 2 phases :
Une partie théorique réalisée par l’enseignant en classe qui prend la forme d’un QCM composé de 20 questions.
Une partie pratique réalisée par notre prestataire (NOURBY), qui vient attester des connaissances théoriques des élèves, forme et évalue surtout la pratique de la conduite.
ORGANISATION DE LA FORMATION CHEZ NOURBY
Jour 1 : Rappel sur la théorie
Le formateur fait un rappel et valide les connaissances théoriques. Les élèves y participent activement. Ensuite, nous retournons sur la plateforme pour découvrir les engins.
Jour 2 : Prise et fin de poste + Conduite
Les élèves apprennent les différentes étapes d’une prise et fin de poste. Ils découvrent aussi la partie opérationnelle des engins et commencent à les manipuler.
Jour 3 : Manipulation au sol + maitrise de la conduite
Les élèves s’entrainent sur la maitrise de la conduite sur chaque engin. Ils doivent réaliser différentes manoeuvres : marche avant, marche arrière, slalom, prise de charge…
Jour 4 : Suite entrainement + charge en hauteur
Avec chaque engin, les élèves déposent et récupérent une palette en hauteur. Ils doivent aussi réaliser des opérations de gerbage/dégerbage en pile. Ces activités consistent à déposer/retirer les palettes les unes sur les autres au sol.
Jour 5 : Entrainement + évaluation
L’évaluation se déroule individuellement. Chaque élève est évalué sur chaque catégorie de chariot. Le formateur et l’enseignant décident des compétences à valider et de la note à attribuer.
